鋼更容易備受過載的車軸、軸、曲軸的不良影響。還感受到可調彎折和轉動載重、輪齒等的引響。
軟退火工藝后,鋼看上去需加工(利用提供截取性)并真對自動化車削加工確定優化。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 一周一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 上面 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 最大程度 0.40 | 最高 0.025 | 最多 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
口徑d≤16mm軟件的設備效能 | |||||||
牲畜 | 定 | 象限 | 熱清理后 | ||||
極限值抗拉能力強度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
屈服值載荷 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
受力 | 這個。 | % | ≥ 10 | ||||
減掉適用面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
打擊能量是什么 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫受力對自動化設備性能方面的影響力 | |||||||
直徑不低于d,mm 扁鋼體積尺寸 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
一位,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
生產技術正確處理生產技術 | 幾率的廣泛應用 | 溫度因素,℃ | ||
熱而成 | 打造 | + | (1050 - 850) | |
翻頁 | + | (1180 - 850) | ||
手術治療 | 熱整理 | 高頻淬火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
降水量淬煉 | 過飽滿 | —— | —— | |
破裂 | —— | —— | ||
滲碳 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟固溶處理 | + | (680 - 720) | ||
熱生物治理 | 滲碳 | —— | —— | |
同一 | —— | —— |
國際性原則化團隊 | 歐洲地區大聯盟 | 俄國 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
我們都 | 俄羅斯 | 國 | |||
~ 4140 小 | ASTM A 193-96 | ~片式機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |