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航空級不銹鋼 13-8Mo 的熱處理性能一覽

更新時間:2025-07-05點擊次數:184
 

13-8Mo 不銹鋼材料解析:高強度與高韌性的沉淀硬化鋼方案

13-8Mo(UNS S13800) 是一種沉淀硬化型馬氏體不銹鋼,具有良好的耐腐蝕性、極gao的強度和優良的斷裂韌性,尤其適用于航空航天、石油裝備和精密機械結構等需要承受高載荷和惡劣工況的領域。其名稱源自主要合金元素組成:13%鉻、8%鎳,并添加了1.1%左右的鉬。


一、化學成分(質量分數,%)

元素范圍
C≤ 0.05
Mn≤ 0.10
Si≤ 0.10
P≤ 0.010
S≤ 0.008
Cr12.25 – 13.25
Ni7.50 – 8.50
Mo2.00 – 2.50
Al0.90 – 1.35
Fe余量
?? 進行從嚴把握殘渣水平,13-8Mo 推動了出彩的抗應力應變腐化工作能力與熱操作穩界定性。

二、標準規范

  • UNS 編號:S13800

  • ASTM:A564(沉淀硬化鋼標準)

  • AMS:5629(廣泛用于航空材料規格)

  • 標準形態:棒材、鍛件、板材、環件

  • 熱處理狀態:常見為 H950、H1000、H1050、H1100、H1150


三、熱處理狀態與性能對比(典型值)

狀態抗拉強度 (MPa)屈服強度 (MPa)延伸率 (%)斷裂韌性應用特點
H950≥ 1410≥ 1310≥ 10中等高強度需求部件
H1000≥ 1340≥ 1240≥ 12良好平衡強韌性能
H1050≥ 1275≥ 1170≥ 13優秀耐沖擊與可靠性要求高
H1150M≥ 1100≥ 1035≥ 14極jia尺寸穩定性與高韌性需求

?? H1000 狀態被廣泛使用,因其兼顧強度、韌性和抗應力腐蝕能力。


四、物理性質(常溫下)

  • 密度:7.78 g/cm3

  • 磁性:具磁性

  • 導熱率:17 W/m·K

  • 熱膨脹系數:10.8 ×10?? /K(20–200°C)


五、加工與焊接性能

  • 可加工性良好:熱處理后硬度可控,適合精密加工

  • 焊接性中等偏好:推薦使用惰性氣氛焊接或電渣焊后回火

  • 鍛造溫度:建議在950–1150°C間進行,冷卻速度需控制

  • 熱處理后尺寸變化小:適用于高精度裝配零件


六、典型應用方向

13-8Mo 不銹鋼主要是因為優等的耐磨性,廣泛的使用于下類各個領域:
  • ?? 航空結構件:起落架支撐、緊固件、連接支座

  • ?? 精密機械:高負荷齒輪、轉軸、慣性輪

  • ? 石油天然氣設備:海底連接器、閥門芯體、井口密封件

  • ?? 模具結構件:注塑模芯、熱流道零件

  • ?? 醫療設備:高強耐腐蝕夾具、骨科支撐結構


七、市場趨勢與前景

伴隨著航班、能源技術、海底建設工程、醫療保障等高制作業業務領域的高速度進展,13-8Mo 的原材料的應用軟件要將持續擴大。十分是在所需顧及抗銹蝕、抗彎強度、堅韌和強度時間的有難度負荷下,13-8Mo 是耐用且非常成熟的的選擇。其優秀的抗地應力結垢作用,使其在使用層面鎳基金屬和價格昂貴鈦金屬層面具備代價優越性,是所選高強水解硬度不銹鋼中認同度較高的鋼材牌號最為。

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