17CrNi6-6 不銹鋼鋼 1.5918 項目工程鋼17CrNi6-6和金鋼-結構特征、的壓力場所和水利工程鋼，中用一起而成為鍛壓車輛。在 EN 變型和金鋼中，它的高密度比較。再者，它具備著適中高的水的電導率和適中高的前提制造費。濟南隆繼供應信息優質的不銹鋼304，特中鋼，鎳耐熱合金和鈦。我們大家為物理制造，物理市政工程，（原油使用量）生物學，發展海上和民用航天部制造業的各種各樣的雇主提拱此貼心服務。耐熱合金外壁通戶鋼，于高應力加工零件，在 900 – 1200 N/mm² 的中心抗壓比強度比強度下兼具不錯的堅韌。于小汽車的和傘齒結構件的推動錐傘齒、冠輪、傘齒、軸、螺釘。鋼注意于項目 行業領域必須求高外壁密度的小型、載重車結構件。檢查是否組成成分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587品牌類同。它的特征 是碳含水量偏低且中含鉬。由 15HN 鋼非常同類服務品制出的服務于生育傘齒、樞軸、傳動鏈提升裝置或刷卡機、小汽車的和熱車機的軸，以上服務在間斷性作業這段時間內須得高延展性性、耐磨橡膠性、可調承載能力和抗震蕩性。藥劑學完分：C：0.14 - 0.2，Si：≤0.4，Mn：0.5 - 0.9，Ni：1.4 - 1.7，P：≤ 0.025，S：≤ 0.035，CR：1.4 - 1.7機制功效抗壓塑性變形強度塑性變形強度：900-1100MPa，塑性變形點：635MPa，段面收縮率：40%，斷后受力率：11%，挑戰校正（+20℃）：經度——40~60J利用硬質合金表層通戶鋼，適用到高應變速率機件，在 900 – 1200 N/mm² 的主導抗拉能力的強度下兼有健康的耐磨性。適用到各類汽車和齒圈部件的驅程錐齒圈、冠輪、齒圈、軸、螺栓標準。